Za začetnike ni težko premakniti gokart in prevoziti celotno progo, ampak kako prevoziti celotno progo hitreje in bolj gladko ter pri tem uživati v vožnji. Vožnja dobrega kart-a je resnično veščina.
Kaj je gokart?
Preden se začetnik nauči dobro voziti gokart, mora resnično vedeti, kaj gokart sploh je. Ta na videz preprost problem je osnova dobrega gokarta. Ali res kaj veste o gokartu?
V skladu s tehničnimi predpisi, ki jih je izdala Mednarodna komisija za karting (CIK), se gokart nanaša na enosedežno mini dirkalno vozilo, ki ga poganja majhen bencinski motor ali elektromotor z največjim premerom manj kot 350 mm in skupno višino manj kot 650 mm od tal (brez vzglavnika). Sprednje kolo je vodeno, zadnje kolo je gnano, nameščena je diferencialna naprava za hitrost in amortizerji, vsa štiri kolesa pa so v stalnem stiku s tlemi.
Zaradi manjših modelov, avtomobilov, ki so od tal oddaljeni le 4 cm, se igralci počutijo hitrejše od dejanske hitrosti, ki se poveča za 2- do 3-krat pri kartingu, na 50 kilometrov na uro, kar igralcem daje občutek, da je družinski avtomobil podoben tistemu, ki vozi od 100 do 150 kilometrov na uro, zato hitri igralci premagajo psihološki strah, saj v resnici ne mislijo, da so tako hitri.
Ko gokart zavije, ustvari bočni pospešek, podoben tistemu pri dirkalniku F1 (približno 3-4-krat večji od sile gravitacije). Toda zaradi ultra nizkega podvozja, dokler je varnostni pas pripet in so roke trdno stisnjene, ni nevarnosti tradicionalnega avtomobila, zato lahko začetniki izkusijo čim bližje ekstremni hitrosti ovinkov in občutijo vznemirjenje vožnje po stezi, ki je pri običajni vožnji popolnoma nevidno.
Spretnosti vožnje kartinga
Splošna rekreativna karting steza bo sestavljena iz treh ovinkov: U-ovinek, S-ovinek in hitri ovinek. Vsaka steza ima ne le drugačno širino in dolžino, temveč tudi različne značilnosti in kombinacije ravnih in ovinkov, zato je izbira poti zelo pomembna. Spodaj bomo na kratko razumeli tri ovinke, spretnosti in stvari, na katere je treba biti pozoren.
Ovinek pri visoki hitrosti: preden vstopite v ovinek čim bližje zunanji strani, se osredotočite na ovinek, blizu ovinka skozi. Olje dolijte pred in za sredino ovinka. Nekateri ovinki pri visoki hitrosti omogočajo celo poln plin.
U-ovinek: znan tudi kot ostri zavoj. V redu je, ali se pri zaviranju osredotočiti pozno s hitrostjo v ovinku (kot v ovinku je velik, kot iz ovinka je majhen) ali zgodnje s hitrostjo v ovinku (kot v ovinku je majhen, kot iz ovinka je velik). Pomembno je nadzorovati držo telesa in biti pozoren na sodelovanje zavore in plina, sicer bo prišlo do podkrmarjenja ali prekrmarjenja.
S-ovinek: V S-ovinku poskušajte ohranjati enakomerno hitrost, da se približate ravni črti, preden vstopite v ovinek, da zmanjšate hitrost na ustrezno, pri čemer se preusmerite skozi sredino, ne slepite in ne zavirajte, sicer boste v ovinku izgubili ravnotežje, kar bo vplivalo na hitrost na liniji in izven ovinka.
Izberite pravo prizorišče
Za začetnike je še vedno treba izbrati standardno prizorišče, najbolje pa je, da pred izzivom opravijo preprosto varnostno usposabljanje. Tukaj je dobro mesto, ki ga lahko priporočim na to temo – parkirišče za karting Zhejiang. Karting Zhejiang se nahaja na mednarodnem dirkališču Zhejiang, blizu mednarodnega letališča Hangzhou Xiaoshan, 50 minut vožnje od letališča, približno 190 km od središča Šanghaja, dve uri vožnje. Prizorišče je opremljeno z mednarodno profesionalno standardno stezo in največjim karting centrom v Aziji.
Steza je dolga 814 metrov, široka 10 metrov in ima 10 profesionalnih ovinkov. Je edina steza s certifikatom CIK na Kitajskem. Najdaljša ravna steza meri 170 metrov, efektivna razdalja pospeška pa do 450 metrov. Na stezi so na voljo trije modeli, med katerimi lahko igralci izbirajo: francoski Sodi RT8, primeren za odrasle, z največjo hitrostjo 60 km/h. Otroški karting avtomobilček Sodi LR5, z največjo hitrostjo 40 km/h, primeren za otroke, stare od 7 do 13 let, visoke 1,2 metra. Na voljo so tudi super karti za odrasle (RX250) z največjo hitrostjo 80 km/h.
Hkrati pa je vrhunski sistem za merjenje časa na progi na svetu, opremljen s profesionalnimi storitvami na progi, gostinskimi in zabavnimi objekti, zelo udoben za utrujeno vožnjo, kopanje, hrano, delo in počitek. Obstaja edina nočna zunanja proga v državi, poletne noči pa lahko uživate tudi v strasti nočnega galopa kartinga ~
Seveda mora biti igranje zunaj najprej varno, vsi igralci morajo pred tekmo opraviti varnostni inštruktažo in biti opremljeni z maskami, čeladami, rokavicami, zaščito za vrat in drugo zaščitno opremo.
Članek, ustvarjen v sodelovanju zRevija Vroom Karting.
Čas objave: 20. marec 2020