Tekmovalci Veseli, da smo se leta 2021 vrnili na Rotax Euro Trophy

Uvodni krog Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 je bil zelo dobrodošla vrnitev v serijo štirih krogov, po odpovedi zadnje izdaje v letu 2020 pod zaporo in RMCET Winter Cup v Španiji februarja lani.Čeprav so razmere za organizatorje dirk še vedno težke zaradi številnih omejitev in pravil, je organizator serije Camp Company ob podpori Karting Genk poskrbel, da je zdravje tekmovalcev njihova prioriteta.Drugi pomemben dejavnik, ki je vplival na dogodek, je bilo noro vreme.Kljub temu je 22 držav zastopalo 153 voznikov v štirih Rotax kategorijah

V kategoriji Junior MAX si je evropski prvak Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54,970 zagotovil prednost v skupini 2;edini voznik, ki je premagal 55 sekund.Tom Braeken (KR-SP Motorsport), najhitrejši v skupini 1, je bil P2, Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) pa P3.Rillaerts, ki je bil nepremagljiv v mokrem, je zmagal na vseh treh vznemirljivih vročih dirkah v soboto in dejal, da je »res zadovoljen z rezultati, čeprav je bilo težko zaradi vremena in veliko vode na progi, ki je občasno to uspelo težko dobiti popolno linijo«.Braeken se mu je v nedeljo zjutraj pridružil v prvi vrsti in se uspešno potegoval za prvo mesto, pri čemer se je močno trudil ubraniti kakršno koli grožnjo, da bi izgubil prednost pred prvim.Njegov nizozemski moštveni kolega Tim Gerhards je bil tretji pred Antoinom Broggioom in Mariusom Roseom.Pri 4 °C in brez dežja je bilo dirkališče v delih še vedno bolj mokro za finale 2, morda v korist Rillaertsa, ki je začel na zunanji strani.Braeken je prepozno zaviral, tako da je Gerhards vodil.Strauven se je povzpel na čelo zasledovanja, a je Gerhards povečal zaostanek na več kot štiri sekunde.Rillaerts je končal na tretjem mestu in na zmagovalnem odru, medtem ko je Braekenov P4 zadostoval, da si je narekovalec tempa prislužil drugo mesto za SP Motorsport z 1-2.

Senior MAX je imel zvezdniško polje 70 prijav, ki so združevale izkušnje in mlade talente.Vodilni britanski voznik Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) je bil na vrhu lestvice skupine 1 v kvalifikacijah 53,749, eden od 12 starejših britanskih voznikov, vključno s trenutnim svetovnim OK prvakom Callumom Bradshawom.Vendar pa sta bila dva njegova moštvena kolega Tony Kart-Strawberry Racing, ki sta dosegla najboljše kroge v svojih skupinah in se uvrstila na 2. in 3. mesto;nekdanji Junior MAX World #1 in zmagovalec prvega kroga BNL Mark Kimber in nekdanji britanski prvak Lewis Gilbert.Rivalstvo je bilo jasno, ko je ena sekunda zajela skoraj 60 voznikov.Kimber se je uvrstila na prvo mesto sobotne dirke s tremi zmagami v štirih vožnjah za pole v finalu 1 skupaj z Bradshawom in izjemno predstavo lokalnega blatnega tekača Dylana Lehayeja (Exprit-GKS Lemmens Power) z enakim številom točk P3.Polesitter je vodil pred lučmi in odpeljal najhitrejši krog za prepričljivo zmago, Lahaye je bil tretji, sredi dirke pa ga je ujel Bradshaw.Angleško moštvo je tvegalo, da je svoje voznike za finale 2 pognalo na slicke, tako da je dvojico v prvi vrsti pogoltnilo igrišče.Dirkač iz Avstrije in Združenih arabskih emiratov, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), je prišel v vodstvo na gumah za mokro z Lahayejem v zasledovanju.Mesta so se zamenjala in z nekaj minutami pred koncem so se prvi zasledovalci spet pokazali, ko se je proga posušila.Kimber je zdrsnila brez povezave, kar je Bradshawu dalo nekaj prostora spredaj, toda premaknjena obloga je obrnila rezultat in Kimberju iz Strawberryja prinesla drugo zmago v dveh vikendih v Genku.Začetna kazen je Lahayeja znižala na peto in četrto mesto po točkah, Robinsona pa je povišala na tretje mesto in stopničke, s Hensenom (Mach1-Kartschmie.de) četrti.

Pole v Rotaxu DD2 v razredu 37 je bil domačin Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), zmagovalec BNL 2020 in podprvak Eura, s 53,304 v tretjem krogu.Ville Viiliaeinen iz skupine 2 (Tony Kart-RS Competition) je bil P2, Xander Przybylak pa je branil svoj naslov DD2 na P3, 2 desetinki za svojim tekmecem iz skupine 1.Evropski prvak je blestel na mokrem za čisto izvedbo kvalifikacij, pri čemer je na lestvici prehitel zmagovalca RMCGF 2018 Paola Besanceneza (Sodi-KMD) in Van Parijsa.

V finalu 1 je šlo vse narobe, ker sta Belgijca šla drug ob drugem v uvodnem krogu;Przybylak je izpadel iz boja.19-letni Mathias Lund (Tony Kart-RS Competition) je osvojil čast pred Francozom Besancenezom in Petrom Bezelom (Sodi-KSCA Sodi Europe).Ko se je začel finale 2, je stezo navlažil dež, ki je pet minut spominjala na polno rumeno, preden so dosegli hitrost.Navsezadnje je šlo za postavitev in ostajanje na pravi poti!Bezel je vodil, dokler se Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) ni odpeljal do petsekundne zmage.Dirkanje, polno akcije, je premešalo igrišče, toda danski Lund je osvojil 3. mesto in osvojil naslov Euro Trophy.Bezel, najhitrejši v obeh finalih, je bil drugi pred Nizozemcem Van Leeuwenom, tretjim v skupnem seštevku.

V svojem debiju Rotax DD2 Masters RMCET je Paul Louveau (Redspeed-DSS) osvojil pole 53.859 v francoski večini kategorije 32+, pred Tomom Desairom (Exprit-GKS Lemmens Power) in nekdanjim evropskim prvakom Slawomirjem Muranskim (Tony Kart-46Team). ).Bilo je več prvakov, vendar je bil zmagovalec zimskega pokala Rudy Champion (Sodi), tretji v seriji lani, ki je zmagal v dveh vožnjah in bil poleg Louveauja na mreži 1 za finale 1, Belgijec Ian Gepts (KR) pa je bil tretji.

Domačin je zgodaj povedel, toda Louveau se je izkazal za zmago z Robertom Pesevskim (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 v svoji vrnitvi na tretjem mestu.Medtem ko so zadaj divjali tesni boji, je Louveau pobegnil brez izziva na suhi stezi s 16 sekund hitrejšimi krogi kot v prvem finalu.Muranski je bil jasen na P2, medtem ko se je med drugim razpletla trojna kocka med Pesevskim, prvakom in trenutnim prvakom Sebastianom Rumpelhardtom (Tony Kart-RS Competition).Na koncu 16 krogov so uradni rezultati pokazali, da je Louveau za zmago nad domačim prvakom in švicarskim mojstrom Alessandrom Glauserjem (Kosmic-FM Racing) tretji.

 

Članek je nastal v sodelovanju zRevija Vroom Karting

 


Čas objave: 26. maj 2021